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涂裝廢氣處理方案設計依據原則及其處理工藝流程

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文章出處:責任編輯:作者:李紅祥 手機:18410011020人氣:-發表時間:2019-09-05 15:05:00

  格林斯達環保(全稱:格林斯達(北京)環保科技股份有限公司,證券代碼:873139)應涂裝企業環保技術人員的多次請求,以便對涂裝行業有機廢氣處理加深了解,經格林斯達環保技術人員整理,編寫如下:

 

格林斯達環保涂裝廢氣處理方案落地富士康精密電子(廊坊)有限公司

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一、涂裝廢氣處理依據和原則
  根據涂裝廢氣的排放特征,按照《涂裝作業安全規程之涂漆工藝安全及通風凈化》(GB 6514)、《采暖通風與空氣調節設計規范》(GBJ 50019)等國家標準的要求,首先確定涂裝廢氣處理工藝局部排風系統。
  涂裝廢氣處理設計原則:在系統設備簡單、運行可靠、投資合理的原則下,盡量回收有機溶劑;在回收溶劑方法難以實現時,則采用多種或者單一凈化方法對其進行處理后達標排放。根據噴漆車間空間的大小、VOCs排出的情況,盡量采用局部排風的方式進行捕集,以盡可能少收集氣體減輕廢氣處理設備的負擔。要特別注意:在系統的適當位置加裝阻火器。阻火器的設計必須嚴格執行《石油氣體管道阻火器》(GB/T 13347-2010)的技術要求,或向阻火器專業生產廠家購買。

 

格林斯達環保涂裝廢氣處理方案落地博世力士樂(北京)液壓有限公司

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二、涂裝廢氣處理工藝
  涂裝廢氣處理系統的工藝流程如下:
  涂裝廢氣→集氣罩→阻火器→廢氣預處理→凈化裝置→風機→凈化氣排放
  1、廢氣收集
  按照既能最大限度地把涂裝產生的有機廢氣收集到一起,進行集中處理,同時又能滿足有關有機廢氣通風對濃度、車間衛生與接觸限值方面的要求。
  (1)集氣罩形式
  根據涂裝車間廠房的形式和樓層特點,以及涂裝設備的數量和位置等,合理布置排氣口;同時根據涂裝VOCs氣體的危險度,確定通風量,如集氣罩內廢氣溫度和濃度不能過高,以免管道內發生黏結,所以需要保證一定的通風量,等等。同時,廢氣濃度不能超過有機氣體爆炸下限濃度的25%。集氣罩一般為低懸密閉罩或半密閉罩,罩口尺寸依據吸風速度與風量確定。
  (2)通風管道設計
  通風管道設計規范,用流速調節平衡的方法,按照管內的風速和風量設計計算出各臺涂裝設備吸入側的支管、干管的管徑,然后計算從集氣罩到凈化設備、煙囪出口的空氣壓力損失,按照要求選擇合理的風機和凈化設備。依據規范與安全要求,可以設置2臺(1臺使用、1臺備用)防爆型風機輸送廢氣,采用圓形風管,連接集氣罩和風機以及廢氣凈化裝置,主干風管內風速為10m/s左右。
  2、阻火器與預處理設備設計
涂裝廢氣處理裝置入口前,需設阻火器,阻火器的原理是利用傳熱和器壁效應熄滅火焰、防止回火,按結構形式分為金屬網型、波紋型、多孔版型、填充型、水封型等。一般涂裝行業有機廢氣處理系統多設計為金屬網型,材料采用直徑為1mm的70目的鋼絲網10—20層放置。阻火器一般按照《石油氣體管道阻火器》(GB/T 13347-2010)進行設計,不可隨意降低標準,或者到阻火器生產廠家購買。另外,凈化系統還要設置風量自動調節及指示、濃度與溫度自動檢測和控制,以及事故報警裝置。
  以上涂裝廢氣處理未盡事宜,或有其它廢氣處理問題需要格林斯達環保解答,請拔打廢氣處理咨詢熱線:400-9655-098 

   


 

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